Расчет коэффициента износа по ОСАГО в 2019 году: что изменилось в выплате страхового возмещения по полису обязательного автострахования?

В соответствии с условиями договора ОСАГО на страховую компанию возлагалась обязанность возместить потерпевшему затраты на восстановление транспортного средства, пострадавшего в результате ДТП. Однако поскольку автомобиль не являлся абсолютно новым, перерасчет суммы ремонта производился с учетом коэффициента износа комплектующих частей.

Что собой представляет расчет износа

Под расчетом износа подразумевается определение величины потери стоимости деталей автомобиля по сравнению с его изначальной стоимостью, связанной со сроком использования запасных частей и их техническими характеристиками. Был необходим для корректировки суммы страхового возмещения по ОСАГО.

Кем и когда производился расчет износа

Расчет износа запчастей, подлежащих замене, осуществлялся экспертом-техником при проведении независимой технической экспертизы. Детали, на которые износ считался нулевым и не учитывался при определении суммы страхового возмещения:

  • ремни и подушки безопасности;
  • сцепные устройства;
  • комплектующие, при неисправности которых движение автомобиля запрещено (все элементы рулевого управления и системы торможения).

Полный перечень запчастей указан в Приложении 7 к Единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт №432-П от 19.09.2014 г., утвержденной Банком России.

Формула вычисления коэффициента износа

Согласно Единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт №432-П от 19.09.2014 г., расчет износа подлежащих замене комплектующих рассчитывался по следующей формуле (п. 4.1):

ИКИ = 100 х (1 – е–(ΔT х ТКИ + ΔL х LКМ)), где:

  • ИКИ — процент износа запчастей;
  • e — основание натуральных логарифмов (примерно 2,72);
  • ΔT — коэффициент, учитывающий влияние на износ срока использования детали;
  • ТКИ — срок использования детали в годах;
  • ΔL — коэффициент, учитывающий влияние на износ срока пробега;
  • LКМ — срок пробега автомобиля (в тысячах километров).
При этом на некоторые комплектующие мог устанавливаться дополнительный индивидуальный износ, если они находились в заведомо худшем состоянии, чем само транспортное средство.

Законодательные нововведения по ОСАГО в 2019 году

В 2019 году выплаты и ремонтные работы по договору ОСАГО производятся без учета коэффициента износа запасных частей. Порядок расчета был изменен в мае 2017 года. Кроме того, денежную выплату законодатели сохранили в качестве крайней меры, сделав преимущественным натуральный вариант возмещения путем произведения ремонта на аккредитованных станциях технического обслуживания.

Законодательное регулирование

Изменения в ФЗ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002 г. были внесены в 2017 году.

Норма о выплате страхового возмещения по ОСАГО с учетом износа перестала действовать с принятием ФЗ №49-ФЗ от 28.03.2017 г.

Учитывается ли износ при выплате страхового возмещения

В 2019 году возмещение стоимости ремонта осуществляется без учета износа запасных частей независимо от формы (денежное или натуральное). В подавляющем большинстве случаев восстановление производится на СТО, с которой у страховой компании заключен договор. Денежная компенсация ремонтных работ встречается только в виде исключения:

  • стоимость ремонта превышает 400 тысяч рублей;
  • пострадало иное имущество;
  • страховая компания не имеет возможности отправить пострадавшее транспортное средство в автосервис;
  • ДТП оформлено по европротоколу без вызова ГИБДД, сумма ущерба по нему выше 100 тысяч рублей;
  • автомобиль полностью уничтожен и не подлежит восстановлению;
  • в качестве страхователя выступает международная компания.
В целом изменения, внесенные в закон об ОСАГО, призваны учитывать интересы потерпевшей стороны и более невыгодны нарушителям правил дорожного движения.

Поделиться:
Нет комментариев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.